橡膠工業前景：實施創新驅動發展戰略
黨的十八大報告提出了全面建成小康社會的宏偉目標，進一步明確了以科學發展為主題，以加快轉變經濟發展方式為主線，著重把推動發展的立足點轉到提高質量和效益上來，實施創新驅動發展戰略，這為我國橡膠工業未來的發展指明了方向。
中國是世界橡膠工業發展最快的國家，“十一五”期間，我國橡膠工業以年均36%的速度發展，輪胎等主要橡膠產品產量以及橡膠等主要原材料的消耗量連續多年居世界第一。從發展速度及產業規模來講，我國已經成為名副其實的世界橡膠工業大國。但是，與國際先進水平相比，我國橡膠工業大而不強的矛盾十分突出。改革開放的前30年，中國橡膠工業實現了由小到大的跨越；今后的30年，則是中國橡膠工業縮小和消除與國際先進水平的差距、實現由大變強的關鍵時期。
當前，中國橡膠工業已經進入重要轉型期，過去支撐行業發展的要素條件發生了顯著變化，勞動力、資源、環境成本都在提高，投資驅動、規模擴張的傳統發展模式已不可持續。行業今后的發展，必須通過調結構、轉方式，提高發展的質量和效益，提升可持續發展的能力。因此，橡膠工業貫徹落實十八大精神，應著重做好以下幾項工作。
——加快制定并組織實施橡膠工業強國戰略措施，立足當前，著眼長遠，推動我國橡膠工業結構調整和轉型升級。努力在技術創新、管理創新、經營模式創新、原材料創新上取得新的突破，全面推進橡膠工業向創新發展、高端發展、綠色發展。
——著力推動綠色輪胎產業化發展，加快輪胎產品的質量升級和結構調整。黨的十八大報告把生態文明建設與經濟建設、政治建設、文化建設、社會建設并重，五位一體納入社會主義建設的總體部局，賦予綠色輪胎產業化更高的要求和更深遠的意義。行業要著力做好綠色輪胎產業化研究，加快綠色輪胎產業化進程，并以此為契機全面推進橡膠工業的綠色發展和清潔生產，堅定不移地走低碳經濟和循環經濟發展之路，提高行業科學發展的水平，實現產業升級。
——著力推動輪胎試驗場建設。今年11月1日歐盟開始實施輪胎標簽法，要求出口歐盟的輪胎都必須在輪胎標簽上標明燃油效率級別、濕地抓著性能以及外部滾動噪聲等關鍵參數。由于國內沒有相關標準和輪胎試驗場，企業只能到國外檢測，費用高，周期長。截至目前，國內一些輪胎企業因此支出的費用已達數千萬元。不僅如此，建設輪胎試驗場更是提高我國輪胎行業研發能力和自主創新能力的必然選擇。沒有試驗場，缺少實測數據，對輪胎新產品的研發和質量的提升產生了極大的制約，影響了輪胎企業的轉型升級。建設輪胎試驗場是行業期盼已久的大事，對我國推動綠色輪胎產業化和建設世界輪胎工業強國意義重大，協會要大力推進這項工作，并希望得到國家有關部門的支持。
——調整出口產品結構，增加高附加值產品、綠色產品的比例，積極應對和化解貿易摩擦，保持橡膠產品出口穩定增長；要加快實施走出去等多元化出口戰略，加快外貿轉型升級。
——大力推進技術進步。充分利用高新技術改造傳統橡膠工業。選擇用工多、勞動強度大、效率低、勞動環境差的重點環節，利用新材料、光電一體化、機電一體化、信息化和工業機器人等先進技術，逐步實現各個工序以致整個產品生產全過程的自動化。實現橡膠產品的全自動化生產，可以確保產品質量，降低成本和提高勞動生產率，助推橡膠工業轉型升級。
——重視新型原材料的應用。支持和促進杜仲橡膠、異戊橡膠、熱塑性彈性體、芳綸纖維的開發應用，調整優化橡膠原材料結構；重視信息化改造傳統橡膠加工行業，推進橡膠企業現代化管理新突破。
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